据我国载人航天工程办公室音讯，载人作业重打北京时间2025年6月17日
，月球研我国在酒泉卫星发射中心成功安排施行“梦舟”载人飞船零高度逃逸飞翔实验，勘探标志着我国载人月球勘探工程研发作业获得新的工程重要打破。这是载人作业重打继1998年打开神舟载人飞船零高度逃逸飞翔实验后，时隔27年我国再度安排施行此项实验。月球研

　　12时30分，勘探下达焚烧指令 ，工程“梦舟”载人飞船逃逸发动机成功焚烧  ，载人作业重打船塔组合体在固体发动机推动下腾空而起
，月球研约20秒后到达预订高度 ，勘探返回舱与逃逸塔完成安全别离 
，工程降落伞顺畅打开。载人作业重打12时32分，月球研返回舱运用气囊缓冲方法安全着陆于实验落区预订区域 ，勘探实验获得圆满成功。

　　与神舟飞船比较，改动以往“火箭担任逃逸、飞船担任救生”的形式
，“梦舟”载人飞船体系承当逃逸抓总功能 ，全面担任逃逸与救生两项使命 。经过实验对“梦舟”载人飞船逃逸救生分体系及相关大体系进行了归纳查核 ，一起验证了逃逸时序 、逃逸别离 、逃逸弹道闭环控制等规划的正确性及匹配性
，获取了逃逸实飞参数 。

　　据介绍 ，逃逸救生是载人飞翔使命重要的安全保证手法，产生紧迫毛病时 ，能将载有航天员的飞船返回舱带离风险区域 ，并保证航天员安全返回地面。“梦舟”载人飞船是我国面向后续载人航天使命彻底自主研发的新一代载人六合往返运输飞翔器 
，飞船本身选用模块化规划，可搭载最多7名航天员，整船功能到达国际先进水平。

　　“梦舟”载人飞船未来将成为支撑空间站使用与开展、载人月球勘探等使命的中心载人飞翔器，此次实验成功为后续载人月球勘探使命奠定了重要技能根底。此外
，履行载人月球勘探使命的长征十号运载火箭 、月面着陆器等航天器研发作业正在厚实稳步推动
，后续也将按计划安排施行相关实验 。