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本文作者:贵着 | 2025-07-04 07:53:09 |
我国日报网6月17日电 当商队的国那驼铃声穿越长安与中亚七河流域间的沙漠与山脉,丝绸 、事儿史互茶叶与香料交错而成的外媒交易轨道 ,早在两千余年前就勾勒出了不同文明间初次交融的从前图景。这些前期沟通活动含义深远,代深度互不只推进了产品的联国大规模流通,更促成了建筑风格与技能的国那明显交融。在两边的事儿史互互动中,城市逐步昌盛昌盛 ,外媒其影响历经年月沉积,从前至今仍深入刻画着我国与中亚区域人们的代深度互日子方法 。
图片来历:视觉我国 。联国
新年代协作的国那启航。
韶光流通,事儿史互那种严密联络与协作的外媒精力并未消逝 ,反而以簇新且充满期望的方法迸宣布蓬勃生机 。据《阿斯塔纳时报》刊文报导 ,2013年 ,“丝绸之路经济带”建议在哈萨克斯坦初次提出,犹如一颗期望的种子 ,播撒在协作的土壤中 。在曩昔的十多年里,共建“一带一路”把我国同中亚国家的开展严密相连 。各方经过大力推进基础设备建造 、活泼开展交易和出资协作,有力地促进了全球互联互通 ,为互相发明了同享的开展机会。
2022年,我国与五个中亚国家迎来了建交30周年的重要时间。2023年,首届我国—中亚峰会在陕西西安成功举办,标志着两边协作迈上了新台阶 。现在,第二届峰会正在阿斯塔纳举办,显示了各方致力于推进区域平和、开展与互联互通的坚决决计。
从4.6亿到948亿的跨过。
在高层对话持续推进的一起,我国与中亚各国在协作范畴不断深耕,同享开展机会,完成互利共赢。交易数据的改变明晰展示了两边协作的丰硕成果:1992年我国与中亚五国建交之初,两边的交易额仅为4.6亿美元 ,而到2024年,这一数字已增至948亿美元,短短三十余年间增加超200倍。现在,我国已成为中亚第一大交易和出资同伴,两边在经济范畴的交融程度不断加深 。
从天然气管道到清洁动力转型。
动力协作是我国与中亚经济交易来往的重要支柱之一。中亚区域动力和矿藏资源丰厚 ,而我国作为国际第二大经济体 ,动力需求巨大。我国—中亚天然气管道途经土库曼斯坦、乌兹别克斯坦 、哈萨克斯坦 ,是我国首条跨国天然气管道。国家管网集团西部管道有限责任公司称,2009年以来,该管道已向我国输送了超越5000亿立方米的天然气。这条“动力大动脉”不只为我国经济开展供给了微弱动力,还推进了整个区域的基础设备建造和收入增加 ,完成了多方共赢。
哈萨克斯坦札纳塔斯拍照的札纳塔斯100兆瓦风电项目风机 。图片来历 :新华社。
在全球向清洁动力转型的大趋势下 ,我国活泼助力中亚区域紧跟年代脚步。扎纳塔斯风电场就是其间的标志性项目,它是中哈共建“一带一路”建议下中哈产能协作的重要组成部分 。作为中亚区域最大的风电场之一 ,它于2021年6月完成全容量并网发电,年发电量约3.5亿千瓦时,可满意哈萨克斯坦南部16万户家庭用电需求。
这一项目带来的效益是多方面的 。它不只有用缓解了哈萨克斯坦南部的电力缺少问题,还为当地青年发明了很多就业机会。该电场运维工程师叶尔克加利深有感触地说:“在这里我学会了怎么操作这些全新的风电设备和体系 ,想持续内行业界开展 。”此外 ,扎纳塔斯风电场还为当地居民援建了民用和休闲设备,丰厚了居民的日子 。叶尔克加利常常带着孩子到这些设备玩耍,他期望中哈友谊可以鄙人一代的心中生根发芽。
基础设备互联互通 重塑生机中亚。
加强区域互联互通的基础设备项目是我国与中亚协作的又一亮点。中吉乌铁路项目于本年4月正式开工建造,作为我国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦共建“一带一路”协作的标志性工程 ,建成后它将更好助力沿线区域经济社会开展和民生福祉改进,为协作注入新动力 。
4月29日,作业人员在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德区域中吉乌铁路要点控制性工程开工现场作业。(图片来历:新华社)。
此类项目作为“一带一路”建议的一部分,不只重塑着中亚的实体基础设备,还让中亚从头焕宣布旧日作为活泼交易纽带的光荣,似乎陈旧的丝绸之路在现代得以连续。
香港《南华早报》15日在报导中征引了我国全球南边项目我国与中亚联络专家尤尼斯·沙里夫利(Yunis Sharifli)的话称,中亚区域将“成为我国在物流、轻工业和动力相关工业出资更具吸引力的目的地” 。除石油和天然气外,沙里夫利以为,可再生动力项目为我国与中亚协作供给了“互利互补”的途径。他着重:“对中亚国家而言 ,可再生动力项目关于削减碳排放、下降对外依靠以及保证动力安全至关重要。”。
交通范畴的协作也在不断深化 。哈萨克斯坦阿斯塔纳航空近期活泼拓宽我国航线,继注册乌鲁木齐、三亚、北京航线后 ,本年初又注册了广州直飞阿拉木图航线 。至此 ,该航空公司已具有四条直飞我国内地的线路,旨在进一步加强与粤港澳大湾区的联络