据悉，加速度新疆铁路于近来年内货运发送量打破1亿吨大关 ，新疆较去年提早3天完成这一方针 。铁路其间 ，货运疆煤外运量达3940.12万吨 ，跑出同比增加6.8% 。开展这一组亮眼数据 ，织经不只展示了新疆铁路运送的济新微弱动能，更折射出区域经济开展的枢纽繁荣生机。
钢铁动脉跑出运送“加速度” 。加速度打破亿吨大关的新疆时刻提早 ，是铁路新疆铁路运送效能继续提高的有力证明 。近年来 ，货运新疆铁路部门经过优化运送安排 、跑出提高装卸功率 、开展开行货运专列等行动 ，让这条钢铁动脉继续爆发新生机 。乌将铁路、格库铁路等干线成为疆煤外运的“黄金通道”，一列列满载煤炭的列车如巨龙般驶向全国各地 ，为迎峰度夏动力保供供给了坚实保证。
动力枢纽显示战略“新担任” 。3940万吨的疆煤外运量，同比增加6.8% ，这份成绩单凸显了新疆作为国家动力战略基地的重要位置 。在“双碳”方针布景下 ，新疆充分发挥煤炭资源富集优势 ，经过铁路运送将优质煤炭源源不断地输送到中东部地区。这不只保证了国家动力安全 ，更促进了资源要素在全国范围内的优化装备 ，展示了新疆服务国家开展全局的任务担任 。
经济枢纽激活开展“新动能”。铁路货运量的继续攀升 ，是新疆经济高质量开展的生动注脚 。亿吨级的货运规划 ，带动了沿线物流 、交易 、加工等工业的协同开展 ，促进了人流 、物流、资金流的高效活动 。特别是在“十大工业集群”建造的推动下，铁路运送与工业开展构成良性互动 ，为新疆经济转型晋级注入了微弱动力 。
面向未来，新疆铁路正以愈加高昂的姿势 ，在服务国家战略 、促进区域开展中展示更大作为 。跟着“一带一路”建造的深化推动 ，新疆铁路必将发挥更大效果，成为衔接国内国际双循环的重要枢纽 ，为新疆甚至全国的高质量开展奉献更大力气 。（刘丽雯） 。