东盟协作向跨山海觅协通万里作连亚欧纵深打破调查我国新疆与

石榴云/新疆日报记者黑雄伟。跨山

笛声长鸣，海觅班列奔驰。协作在乌鲁木齐世界陆港区，连亚满载机械设备与纺织品的欧通列车正驶向东南亚；在北部湾，新疆的国新优质林果与西红柿跨过山海登上货轮抵达东盟商场。在东盟接连5年稳居我国第一大交易同伴的疆东布景下，作为“一带一路”中心区，盟协我国新疆正以全方位敞开姿势深化与东盟经贸协作。作向纵深2024年，打破调查新疆对东盟进出口额打破400亿元，跨山增速达191%；对《区域全面经济同伴关系协议》（RCEP）成员国交易额增加167.8% 。海觅

前不久，协作我国（新疆）—东盟经贸沟通会在乌鲁木齐举办。连亚来自东盟国家、欧通日本、韩国的百余名外宾参会，共商区域协作新时机，一场跨过山海的协作正在演出。

从“边境”到“枢纽” 黄金通道连起交易动脉。

跨过山海、连通世界。跟着共建“一带一路”深化推进，新疆已成亚欧黄金通道和向西敞开的桥头堡。以新疆为枢纽，中欧班列西通道连接起我国与中亚、西亚甚至欧洲的货物运输；而在北部湾，西部陆海新通道在这里入海，有用拉近了我国西部内陆与世界的间隔。这两条动脉正把我国新疆与东盟区域紧紧相连。

新疆与东盟的经贸协作具有厚实的根底。新疆—重庆—东盟跨境联运班列以乌鲁木齐、重庆为枢纽节点，联合中亚与东盟，打通新疆经重庆“南向出海”途径。中老铁路世界冷链货运班列从乌鲁木齐世界陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心动身，经昆明沿中老铁路一路向南，翻开新疆产品通往东盟商场的快捷通道，也招引更多的东盟产品进入新疆商场。

老挝国家工商业联合会副主席塔农辛·坎拉格纳表明，中老物流通道为区域供应链注入生机，等待在新疆树立商会协作点，推进两边企业在更多范畴协作。

近年来，新疆在“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建造上获得多项新打破，对外大通道疏通水平不断提高。

——新疆依托西部陆海新通道与中欧班列西通道，已与213个国家和区域树立交易往来。

——118条世界路途运输线、26条世界航线掩盖19个国家，新疆构建起“公路、铁路、民航、管网、通讯”五位一体的亚欧交易动脉。

——霍尔果斯、阿拉山口口岸推广“铁路快通”，通关时效提高30% ，让东盟产品借道新疆抵达中亚、西亚及欧洲商场。

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新疆“东联西出”的区位优势转化为通道经济优势，正阅历从“边境末梢”向“敞开枢纽”的历史性跃升。西部陆海新通道与中欧班列西通道连接起我国新疆与中亚和东盟，让更多优质产品愈加快捷地跨过山海、走向世界。

“新疆就像一把金钥匙，既能翻开中亚商场，又能直通东南亚商场。”马来西亚阿斯利机械私家有限公司董事总经理李作国的赞赏，道出了新疆“东联西出”的共同价值。

2024年9月24日，满载463.5吨新疆鲜食葡萄的世界冷链专列行将驶出乌鲁木齐世界陆港区。这趟班列经云南磨憨口岸出境，终究抵达泰国首都曼谷。（材料图）。

寻互补创未来深度交融安稳供应链。

途通山海阔，敞开创未来。当来自新疆的风电技能点亮曼谷工厂，当新疆西红柿红与东盟榴莲黄在跨境冷链中相遇，工业互补的深层逻辑明晰闪现。

菲律宾室内根底出口公司主席杰伊·尤瓦洛斯表明，跟着“硬联通”深化，物流功率继续提高，东盟榴莲、棕榈油更快进入我国新疆商场，我国机电、家电、机械设备更快捷地服务于东盟工业。

面临全球工业链深度调整，新疆自动敞开拥抱时机。近年来，新疆安身本身资源禀赋和工业根底，全面布局建造油气出产加工、煤炭清洁高效使用、绿色矿业及加工、绿色畜牧产品和优质果蔬、文明和旅行、现代物流、先进制作和新材料等战略性新式工业集群等“十大工业集群”。而这正与东盟在电子信息、机械装备、农业等范畴工业构成互补。

现在，新疆活泼施行立异驱动展开战略，推进制作业高端化、绿色化展开，电子商务、光伏发电、绿色农业、文明旅行等新式范畴正在成为新疆拓宽与东盟国家协作的发力点。

新疆蓝山屯河科技股份有限公司是一家在精细化工和高端化工新材料范畴深耕多年的企业，产品线包括精细化工根底质料、生物降解材料、化工新材料以及新式节能环保建材等，归纳产能超百万吨。企业出产的可降解材料长时间出口东南亚国家。

上一年开端企业策划布局在东南亚国家树立出产线。“两边工业互补，企业的先进技能与东南亚的商场能够完成深度交融。”该公司董事会秘书郭新波说。

我国与东盟继续深化工业协作，关于保护全球工业链供应链安稳疏通也具有重要意义。

“等待与我国新疆的企业在智能技能、绿色可继续展开范畴有更多协作。”新加坡艾纳康亚洲私家有限公司主席阿兹哈尔·奥斯曼说，“新疆是多民族、多文明并存的区域，也期望能够有跨境旅行方面的协作。”。